先日デリカD5にJAOSのラダーをつけた(JAOS ラダー装着)のですが、このラダーはナンバープレートをはずして装着するようになっています。
だから、封印を一度はずします。(そんなことできるなんてはじめて知りました(^^ゞ)
はずしたままではいけないので、再び封印をしてもらわなくてはなりません。
そこで、行って来ました、昨日。わたしも横から覗き見して密着取材(笑。
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先日デリカD5にJAOSのラダーをつけた(JAOS ラダー装着)のですが、このラダーはナンバープレートをはずして装着するようになっています。 だから、封印を一度はずします。(そんなことできるなんてはじめて知りました(^^ゞ) はずしたままではいけないので、再び封印をしてもらわなくてはなりません。 そこで、行って来ました、昨日。わたしも横から覗き見して密着取材(笑。
昨日のことですが、点検から戻ってきたのが遅かったので…。 定期点検は、今回も購入時に入っているサービスでオイルもワイパーも交換してもらったようです。 当日まで悩んでいたのは、タイヤの交換。 今回一緒に頼んでしまうか、もっと先にするか…。
先日書いたTHULE Ranger90ですが、
ひと月前、デリカD5に念願のキャリアを載せたのですが、
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